L’hydrogène bien présent au Mans
Révélation mercredi de la H24EVO de MissionH24, conférence vendredi sur la future catégorie Hydrogène, roulage en piste samedi de plusieurs prototypes H2 à quelques heures du départ des 24 Heures du Mans, village dédié à cette technologie… l’hydrogène figure au programme de la semaine des 24 Heures !
"L’hydrogène en route vers Le Mans", la série de vidéos réalisées à l’occasion du roulage sur l’autoroute de la H24 de MissionH24 en avril dernier se traduit cette semaine lors de la 92 édition des 24 Heures, 4e manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Un village de plus de 2500 m2 présente l’hydrogène aux spectateurs, sous différentes thématiques et avec de nombreux exposants.
Ouvert dès le mardi, à partir de 14 heures, cet espace propose des animations ludiques, comme la DiscoverHy, une voiturette dotée d’une pile à combustible prête à accueillir les jeunes pilotes sur un parcours zéro émission, ou les modèles réduits de Horizon Educational. Les sportifs et les pionniers apprécieront le paddock H2, constitué par la station mobile H2 de TotalEnergies et une allée de ‘’box’’ de prototypes dont certains comme la H24 de MissionH24, l’Alpenglow Hy4 d’Alpine, la Ligier JS2 RH2, la Foenix de Solution F, filiale de GCK, ravitailleront avant de prendre la piste samedi 15 juin à partir de 12h30.
Présent avec différents véhicules, Toyota témoigne des différents usages de l’hydrogène : mobilité, compétition, alimentation en électricité…Ariane Group exposera un moteur de fusée, tandis que le SDIS72 (Service départemental d’Incendie et de Secours de la Sarthe ) et l’ENSOSP (Ecole Nationale Supérieure des officiers de Sapeurs Pompiers) partageront leurs connaissances. L’armée de l’Air et de l’espace expliquera ses points communs avec le sport automobile professionnel.
La H24EVO se dévoilera le 12 juin, à partir de 12h30, avec ses partenaires TotalEnergies, Symbio, Michelin, OPmobility, Dietsmann, Richard Mille. Au village ACO H2, Symbio déplacera une pile et OPmobility un réservoir, au Mans.
Le 14 juin, à partir de 11h, l’ACO lancera sa conférence annuelle, durant laquelle la thématique hydrogène, le futur de l’Endurance, sera présentée avec la Fédération Internationale de l’Automobile.
L'hydrogène en route vers Le Mans avec le préfet Emmanuel Aubry
Le 4 avril, un véhicule particulier, une voiture de course hydrogène, la H24 de MissionH24, a emprunté une portion de l'autoroute entre Paris et Le Mans.
L'objectif ?
Démontrer l'implication du sport automobile dans la transition énergétique, la mobilité durable. Pour réaliser cette expérience, différents services de sécurité ont été sollicités, et la préfecture de la Sarthe a joué un rôle particulièrement actif dans ce dispositif.
Emmanuel Aubry, Préfet de la Sarthe, explique les enjeux que représentent les nouvelles énergies et le travail avec l'Automobile Club de l'Ouest pour la déploiement de technologies pionnières.
Systemics : 24 Heures = 2 kg d’H2
C’est cette équation à plusieurs inconnues que va tenter de résoudre la start up française Systemics pendant la semaine des 24 Heures du Mans 2024. Spécialiste de la mobilité douce, l’entité souhaite valider cette autonomie : rouler 24 heures durant avec 2 kg d’H2 (hydrogène) dans les réservoirs d’un tuk tuk.
L’initiative, singulière, tend à promouvoir l’hydrogène comme vecteur d’énergie pour une mobilité plus respectueuse de l’environnement. Systemics, start up française initiée par Antoine Abou, se lance ce défi : rouler 24 heures avec un plein de 2 kg d’hydrogène dans les réservoirs de son véhicule, un tuk tuk. Le lieu retenu est symbolique : Le Mans, le circuit de karting Alain Prost. La date tout autant, puisque cette tentative se déroulera dans le cadre de la semaine des 24 Heures du Mans.
En effet, l’expérience va se dérouler en deux temps, le 9 juin et le 14 juin, par séquence de 12 heures, sur la célèbre piste de karting mancelle.
- Le 9 juin, rendez-vous à 20 heures pour le lancement de cette expérience pionnière. Le 10 juin, peu après 8h, le tuk tuk s’immobilisera pour rejoindre le village H2, dans l’enceinte du circuit des 24 Heures du Mans, pour s’exposer aux spectateurs. L’équipe pourra ainsi partager les enseignements de cette première partie du défi.
- Vendredi 14 juin, à partir de 21 heures, elle regagnera la piste de karting Alain Prost pour achever son défi, avec succès, ambitionne-t-elle, le samedi à 9 heures, soit quelques heures avant le départ de la 92 e édition des 24 Heures du Mans.
Parmi les relayeurs dans la cabine du tuk tuk, on reconnaitra les pilotes de MissionH24, programme en collaboration entre l’ACO et H24Project pour la création d’une catégorie H2 en endurance, ou encore des éléments du Service Départemental d’Incendie et de Secours de la Sarthe, concernés par le déploiement de l’hydrogène.
L'hydrogène en route vers Le Mans avec le SDIS72
Le 4 avril, un véhicule particulier, une voiture de course hydrogène, la H24 de MissionH24, a emprunté une portion de l'autoroute entre Paris et Le Mans.
L'objectif ?
Démontrer l'implication du sport automobile dans la transition énergétique, la mobilité durable. Pour réaliser cette expérience, différents services de sécurité ont été sollicités, parmi lesquels le SDIS72 ou service départemental d'incendie et de secours de la Sarthe. L'Automobile Club de l'Ouest, organisateur des 24 Heures du Mans, et le SDIS collaborent étroitement au déploiement de l'hydrogène.
Le commandant Laurent Mordret détaille les enjeux de cette collaboration.
L'hydrogène en route pour Le Mans, avec le Maire, Stéphane Le Foll
La ville du Mans et l'Automobile Club de l'Ouest forment une équipe soudée sur de nombreux sujets, notamment sur la décarbonation de la mobilité.
Le 4 avril 2024, un prototype de course électrique hydrogène, la H24 de MissionH24, a roulé sur l'autoroute reliant Paris au Mans pour témoigner symboliquement de la stratégie commune déployée par la mairie comme l'ACO pour le déploiement de l'hydrogène dans la cité sarthoise, dans les rues comme sur le circuit.
Le Maire du Mans, Stéphane Le Foll partage les enjeux de cette stratégie pionnière.
D'autres interviews sur cette expérience unique sont à découvrir les jours à venir.
MissionH24 et Dietsmann renouvellent leur partenariat
Le Mans, le 7 juin 2024
MissionH24, programme en collaboration entre l’Automobile Club de l’Ouest et H24Project pour la promotion de l’hydrogène en compétition, et Dietsmann, leader indépendant dans les services d'opération et de maintenance (O&M) dans le secteur de l’énergie, sont fiers d'annoncer le renouvellement de leur partenariat stratégique.
Depuis son lancement en septembre 2018, MissionH24 s'est distingué par sa volonté de révolutionner le monde de la compétition automobile en participant activement à la transition énergétique cruciale aujourd’hui, en décarbonant la course puis la mobilité. Pour témoigner du potentiel de l’hydrogène, la création d’une catégorie dédiée aux prototypes à propulsion hydrogène est programmée à horizon 2027-2028 pour les 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Véritable laboratoire de recherches, MissionH24 explore les solutions techniques, sportives et de sécurité les plus innovantes.
Dietsmann, fort de son expérience et de son expertise reconnue dans l'industrie énergétique, assure l'opération et la maintenance de centaines d'installations de production à travers le monde. La société met en œuvre les méthodes opérationnelles et les technologies de maintenance les plus appropriées et efficaces, garantissant ainsi une performance optimale et durable des infrastructures énergétiques.
MissionH24 et Dietsmann partagent une vision commune de l'innovation et de la durabilité. Ce renouvellement de partenariat permettra aux deux organisations de continuer à unir leurs compétences et leurs ressources pour repousser les frontières de l'efficacité énergétique et de la performance sportive. Ensemble, ils s'engagent à développer et à tester des technologies de pointe, tout en promouvant des pratiques durables et respectueuses de l'environnement.
Cesare Canevese, CEO de Dietsmann précise :
« La technologie a rapidement transformé la gestion et la maintenance des installations dans le secteur énergétique. Notre partenariat avec MissionH24 vise à renforcer nos méthodologies de travail grâce à l’échange d’expériences qui peuvent être utilisées de manière efficace dans le domaine de l'énergie, où tous les acteurs, clients et entrepreneurs, sont engagés dans la recherche du développement durable.
La relation solide construite entre Dietsmann et MissionH24 au fil du temps peut certainement jouer un rôle de catalyseur d'idées et de stimuli pour développer de nouveaux concepts à haut contenu technologique pour nos clients. »
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest et co-président de MissionH24 :
« Pour un programme pionnier, convaincre des partenaires de le soutenir, de s’engager à ses côtés, est une nécessité absolue. Quand ce partenaire partage vos valeurs, s’engage financièrement et technologiquement, il est le coéquipier idéal en endurance. Avec Dietsmann, la relation de confiance a été immédiate et se prolonge aujourd’hui pour une collaboration encore plus étroite et performante. »
Jean-Michel Bouresche, CEO de H24Project et co-président de MissionH24 :
« Je me réjouis particulièrement du renouvellement du partenariat MissionH24 – Dietsmann car il témoigne d'une relation professionnelle fidèle et sincère. En effet, il y a 26 ans maintenant, pour différents programmes, nous avions entamé cette collaboration avec Peter Kutemann, fondateur de Dietsmann. C’est une grande satisfaction que MissionH24 permette aujourd’hui, la poursuite de cette aventure humaine et technique. »
Ce renouvellement de partenariat marque une nouvelle phase dans la collaboration entre Dietsmann et MissionH24, symbolisant un engagement mutuel envers l'innovation technologique et la durabilité. Les deux parties se réjouissent des avancées à venir et de l'impact positif qu'elles pourront avoir sur l'industrie énergétique et le sport automobile.
L'hydrogène en route pour Le Mans, une fierté originale !
Le 4 avril 2024, la H24, voiture de course électrique hydrogène de MissionH24, a évolué sur l'asphalte de l'autoroute entre Paris et Le Mans, avec nombre d'usagers de la route.
L'objectif ?
Il est double :
- Démontrer que la course est un laboratoire technologique pour la mobilité de tout un chacun.
- L'hydrogène ne relève pas de la science fiction, son usage est déjà bien concret.
Pour Antoine Larroque, team manager de MissionH24, cette expérience inédite constituait une fierté originale pour l'équipe, à l'œuvre depuis plusieurs années sur le déploiement de l'hydrogène pour une compétition zéro émission.
France Hydrogène au Village H2 des 24 Heures du Mans
Pendant la grande semaine des 24 Heures du Mans, du 12 au 16 juin, un village de 2500 m2 est dédié à l’hydrogène, à l’initiative de l’Automobile Club de l’Ouest, de H24Project et de MissionH24. Parmi la vingtaine d’exposants, France Hydrogène, engagé dans le déploiement de cette énergie, de cette technologie, informera les spectateurs sur les nombreuses formations engendrées par cette nouvelle solution énergétique.
La formule qui veut qu’ensemble, on va plus loin, plus vite, plus durablement, s’avère souvent gagnante. Aussi, pour France Hydrogène, il est indispensable de réunir toutes les initiatives, tous les acteurs de l’éco système Hydrogène pour réussir son déploiement sur le territoire. Parmi les plus de 460 membres de France Hydrogène, l’Automobile Club de l’Ouest contribue à promouvoir l’hydrogène via la compétition. En intégrant l’hydrogène aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, l’ACO sait pouvoir compter sur le formidable accélérateur de recherche qu’est la course automobile. L’objectif est clairement défini : atteindre une compétition et une mobilité zéro émission, participer à la transition énergétique indispensable.
Sur le village Hydrogène, les spectateurs pourront découvrir l’hydrogène très concrètement, avec notamment des prototypes de course H2 ‘’roulants’’ et une station mobile H2 ; avec France Hydrogène, ils prendront connaissance du champ des possibles, des opportunités pour réindustrialiser le territoire, des formations et des métiers initiés par les usages nouveaux de l’hydrogène.
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest :
« Au Mans, nous sommes fiers d’exposer aujourd’hui au village Hydrogène les réalisations concrètes en matière d’hydrogène : c’est-à-dire une station mobile H2 et plusieurs prototypes de course qui vont d’ailleurs évoluer sur le grand circuit des 24 Heures le samedi 15 juin, à quelques heures du départ de la 92e édition. Pour autant, il ne faut pas oublier la formation, les métiers que va nécessiter le déploiement de l’hydrogène. Il nous faut maitriser ce savoir-faire. Le travail réalisé en ce sens par France Hydrogène est extrêmement précieux et indispensable sur notre village hydrogène. »
Philippe Boucly, président de France Hydrogène :
« Les 24 Heures du Mans représentent une opportunité unique de faire découvrir l’hydrogène dans un contexte très exigeant, celui de la compétition ! Pendant 5 jours, cet événement grand public donnera de la visibilité à la mobilité hydrogène, et plus généralement à la filière et ses enjeux afin de poursuivre son déploiement. L’offre de formation et le développement des compétences sont des facteurs clés qui participeront à créer des emplois pour réindustrialiser le territoire. Nous serons présents à ce titre sur le village Hydrogène afin d’informer les spectateurs sur les externalités positives de l’hydrogène, les formations et les métiers associés. »
L'hydrogène en route vers Le Mans, avec Symbio
Le 4 avril 2024, une voiture de course, la H24, prototype hydrogène électrique, et un utilitaire, l'Opel Vivaro-e Hydrogène, ont circulé sur l'autoroute entre Paris et Le Mans.
Dotés tous deux de pile à combustible Symbio, ces deux véhicules zéro émission de CO2 ont témoigné du déploiement très concret de l'hydrogène.
Serge Grisin, à la direction de l'entité sport automobile du Groupe Symbio, détaille l'importance et la signification de cette expérience particulière.
D'autres interviews sont à venir suite à ce roulage pionnier.
ITW Pierre Fillon : L'hydrogène en route pour Le Mans !
Le 4 avril, la H24, le prototype de MissionH24 a évolué sur une... autoroute, entre Paris et Le Mans.
Pour démontrer le laboratoire technologique que représente la course automobile pour la mobilité de tous.
Parmi les acteurs du déploiement de l'hydrogène : Pierre Fillon, président de l'Automobile Club de l'Ouest et co-président de MissionH24, explique l'importance de cette démonstration.
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