L’ACO et l’Endurance au programme du Mans Hydrogène
La ville du Mans et ses partenaires, notamment l’ACO, organisent la sixième édition de LMH2, événement dédié à l’hydrogène les 24 et 25 septembre au Palais des Congrès et de la Culture.
La compétition automobile, accélérateur de recherches et laboratoire d’innovation, sera l’une des riches thématiques de ces deux journées de présentation, d’échanges, de conférences, de démonstration consacrées au déploiement de l’hydrogène et à la transition énergétique nécessaire pour une mobilité zéro émission.
Au Mans, le circuit est parfaitement intégré à la ville, et les liens entre l’institution publique et l’Automobile Club de l’Ouest sont extrêmement étroits.
Ainsi, dans la quête cruciale de nouvelles énergies, dans l’engagement pour la transition énergétique, Le Mans et l’Automobile Club de l’Ouest partagent leurs visions et leur champ d’action, notamment sur le déploiement de l’hydrogène.
Production, stockage, usages, sécurité, formation sont autant de thèmes étudiés en collaboration. Le Mans H2 illustre ce travail commun. Pour cette sixième édition de LMH2, des points d’étape seront présentés, notamment dans la table ronde consacrée le 24 septembre, à partir de 16h30, à la compétition automobile et aux 24 Heures du Mans.
Parmi les invités pour cette session, on pourra citer :
- Pierre Fillon (Automobile Club de l’Ouest),
- Shinichi Yasui (Toyota Motor Corporation),
- Bernard Niclot (Automobile Club de l’Ouest),
- Pierre-Jean Tardy (Alpine),
- Pascal Vasselon (Toyota),
- Matthieu Bertrand (Service Départemental d’Incendie et de Secours de la Sarthe)
ainsi que d’autres personnalités.
La présence de la H24EVO, dernier prototype de MissionH24, permettra à Bassel Aslan, directeur technique du programme en collaboration entre l’ACO et H24Project, de faire un point sur le développement de ce véhicule de course doté d’une pile à combustible.
La H24EVO aux journées européennes du patrimoine au musée du Mans
Une nouvelle innovante au musée !
Parmi les pionnières des 24 Heures exposées au musée, la H24EVO se présente pour la première fois au musée. Prototype électrique hydrogène, dévoilé sous forme d’esquisses en octobre 2023, puis révélé par une maquette en juin dernier, il prendra la piste en 2025. Il s’agit du 3e prototype de MissionH24, programme lancé en 2018 par l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project, visant à promouvoir l'hydrogène en compétition automobile. Cette technologie contribue à décarboner la course et la mobilité plus généralement. A horizon 2028, une nouvelle catégorie réservée aux prototypes à hydrogène verre le jour pour les 24 Heures du Mans et le Championnat du Monde d'Endurance FIA. Le public aura l'occasion d'admirer ce prototype exceptionnel, incarnant le futur de l’Endurance.
Exposé dès l’entrée du Musée, jusqu’au 22 septembre, il sera accompagné de quelques animations ludiques et pédagogiques :
- Construction de la H24EVO en miniature papier pour les enfants
- Fabrication d’hydrogène
La H24EVO dans l’histoire du Mans
Quand le futur des 24 Heures du Mans rejoint la légende de la fabuleuse course d’endurance… Voilà ce qui arrive avec l’exposition au musée des 24 Heures de la H24EVO, prototype électrique hydrogène de MissionH24, qui préfigure l’avenir de l’endurance. A horizon 2028, une catégorie aux 24 Heures et en Championnat du Monde d’Endurance sera en effet dédiée à des voitures hydrogène afin de décarboner la compétition automobile.
Ce lundi 9 septembre, la place Luigi Chinetti du Mans a été le cadre d’une livraison particulière au musée des 24 Heures : la maquette de la H24EVO, le dernier prototype de MissionH24, a rejoint les 70 ‘’permanentes’’ de l’enceinte qui témoignent des plus de cent ans de la course sarthoise.
2025 sera l’année représentée par la H24EVO !
Créé pour la performance pure, ce prototype électrique hydrogène prendra la piste dans quelques mois avec l’ambition de rivaliser avec les meilleures LMGT3. Dotée d’une pile à combustible, cette H24EVO n’émet pas de CO2 mais seulement quelques gouttelettes d’eau pure, résultat de la combinaison Hydrogène-Oxygène dans la pile, qui produit également de l’électricité. Technologie innovante dans la compétition automobile, l’hydrogène est une des solutions pour réussir la transition énergétique nécessaire à la défense de la planète. Avec une autonomie et un temps de ravitaillement similaires à ceux des prototypes à moteur à combustion interne classique, l’hydrogène, via H24EVO, démontrera son potentiel en compétition.
Pendant ce mois de septembre 2024, les amateurs de l’histoire des 24 Heures pourront (re)découvrir la H24EVO, présentée officiellement en juin dernier dans le village Hydrogène. Après la LMPH2G, laboratoire roulant, puis la H24, premier prototype de course hydrogène à avoir évolué à un niveau de compétition européen (Michelin Le Mans Cup), la H24EVO sera constituée d’éléments H2, conçus spécialement pour le haut niveau, pour le sport automobile. Elle sera exposée jusqu’au 22 septembre et les journées européennes du patrimoine.
L'Hydrogène sur France 3 Pays de La Loire
La Promesse, documentaire de 52 minutes diffusé ce soir sur France 3 Pays de La Loire, à 22h45, est consacré à l'hydrogène, au déploiement de cette énergie, notamment dans l'Ouest.
La ville du Mans est bien évidemment présente dans ce reportage, comme l'Automobile Club de l'Ouest, organisateur des 24 Heures du Mans, qui, depuis 2018, œuvre au développement de l'hydrogène en sport automobile et plus particulièrement en Endurance. L'objectif est crucial : via la compétition automobile, décarboner la mobilité.
Avec MissionH24, programme en collaboration avec H24Project, l'ACO a déjà intégré des prototypes hydrogène, avec pile à combustible, en piste. La LMPH2G, la H24 et bientôt la H24EVO démontrent le potentiel de l'hydrogène. Une catégorie dédiée aux prototypes Hydrogène est prévue à horizon 2028 aux 24 Heures du Mans et en Championnat du monde d'Endurance de la FIA. Dans ce documentaire, vous verrez le village H2 créé pendant les 24 Heures du Mans 2023 et les constructeurs intéressés par cette future catégorie. Aujourd'hui, en sport auto, l'hydrogène est concret.
MissionH24 et ses partenaires au Multi-Pathway Event
MissionH24, le projet pionnier dédié à l’intégration de l’hydrogène en compétition automobile, s’associe à Toyota pour participer au Multi-Pathway Event. Cet événement novateur, centré sur l’avenir de la mobilité durable, réunit des acteurs clés de la transition énergétique. Ensemble, ils explorent et partagent des solutions respectueuses de l’environnement, visant à rendre la mobilité accessible à tous.
MissionH24, le programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project pour le déploiement de l'hydrogène en compétition, participe depuis plusieurs semaines avec Toyota à un événement unique en son genre, dédié au futur de la mobilité pour tous. Ces acteurs de la transition énergétique présentent différentes solutions pour la mobilité de chacun dans le futur, un futur respectueux de l'environnement. Certains partenaires de MissionH24 et de l'ACO ont découvert ce dispositif, permettant de nombreux et riches échanges sur ces thématiques.
La H24EVO avec Toyota pour la mobilité future engagée
MissionH24, le programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project pour le déploiement de l'hydrogène en compétition, participe avec Toyota à un événement unique en son genre, dédié au futur de la mobilité pour tous. Ces acteurs de la transition énergétique présentent différentes solutions pour la mobilité de chacun dans le futur, un futur respectueux de l'environnement.
Toyota, constructeur engagé en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, œuvre comme MissionH24 à la transition énergétique nécessaire pour la défense de l'environnement. Via la compétition automobile, notamment aux 24 Heures du Mans et lors de chaque manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, le constructeur et l'organisateur de courses d'Endurance participent à la recherche de technologies nouvelles, plus vertueuses, dans l'automobile.
L'hydrogène, pilier de la stratégie de l'ACO pour décarboner la course, est une thématique que le constructeur japonais développe depuis plusieurs années. Sur route, des Toyota Mirai évoluent déjà dans les rues en France. Côté compétition, en 2023, lors des 24 Heures du Mans, TOYOTA GAZOO Racing a présenté la GR H2 Racing Concept, un prototype hydrogène qui pourrait rejoindre la catégorie Hydrogène en Endurance, tandis que la Toyota GR H2 Corolla, pilotée régulièrement par le Président de Toyota, Akio Toyoda, concentre les recherches sur l'usage de l'hydrogène liquide.
Depuis plusieurs semaines, sur un dispositif particulier composé de plusieurs circuits, Toyota déploie de nombreux véhicules témoignant des travaux menés pour une mobilité plus responsable. La H24EVO, dernière production de MissionH24, s'expose durant cet événement dans un espace consacré à l'hydrogène. Plusieurs marques seront présentes, preuve du travail en commun réalisé par les constructeurs et les organisateurs pour un sport vertueux.
