24 Heures du Mans : La H24 de MissionH24 et l'Alpine Alpenglow Hy4 en piste samedi 15 juin
Suite à une première expérience en piste qui aura lieu demain samedi 11 mai à l’occasion des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, 3e manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, la H24 de MissionH24 et l'Alpine Alpenglow Hy4 se retrouveront le samedi 15 juin sur le mythique circuit des 24 Heures du Mans, en présence d’autres véhicules sport hydrogène, à quelques heures du départ de la classique de l’Endurance.
Une première mondiale aura lieu samedi 15 juin 2024, entre 12 et 13 heures, à l’occasion des 24 Heures du Mans 2024 : la H24, prototype de course électrique hydrogène de MissionH24, évoluera en piste quelques heures avant le départ de la 92 e édition, comme elle a déjà pu le réaliser ces dernières années, mais en 2024, un changement d’importance est à noter : elle ne sera pas seule puisque plusieurs autres prototypes hydrogène l’accompagneront pour cette démonstration pionnière. Preuve que MissionH24, le programme en collaboration entre l’ACO et H24Project, poursuit concrètement ses objectifs.
Alpine alignera ainsi sur la légendaire piste mancelle l'Alpenglow Hy4 qui aura bouclé ses premiers tours de piste en public à l’occasion des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps ce 11 mai, cadre de la 3e manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Dans les Ardennes belges, le déploiement de l’hydrogène en compétition est encouragé depuis plusieurs années, via des collaborations entre le circuit et l’Automobile Club de l’Ouest.
Présente l’an dernier lors du centenaire des 24 Heures du Mans, la maquette statique du véhicule Alpine avait été exposée au village Hydrogène, organisé dans l’enceinte du circuit et dédié à ce nouveau vecteur énergétique.
Cette année encore, le village Hydrogène ACO H2 accueillera de nombreuses activités dédiées à cette technologie.
Une nouveauté est à noter pour 2024 : un véritable paddock H2 présentera au public la compétition zéro émission avec différents prototypes précurseurs ainsi que la station mobile H2 conçue par TotalEnergies. Une visite dans cet univers de la compétition future s’impose. L'Alpine Alpenglow Hy4 figurera dans ce paddock H2, ainsi que d’autres machines.
Un village hydrogène aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps
Dans la fan zone de Spa-Francorchamps, qui accueille la troisième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA de jeudi à samedi, les spectateurs peuvent découvrir l’hydrogène et la compétition décarbonée. Samedi à partir de 11h15, deux prototypes hydrogène, la H24 de MissionH24 et l'Alpine Alpenglow Hy4 prendront la piste pour trois tours de démonstration.
La troisième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA se déroule du 9 au 11 mai à Spa-Francorchamps. Le circuit belge entretient depuis 2018 une collaboration étroite avec l’Automobile Club de l’Ouest, les 24 Heures du Mans et le FIA WEC, pour le déploiement de l’hydrogène en compétition. C’est en effet sur ce mythique toboggan que le programme MissionH24, visant à la création d’une catégorie hydrogène aux 24 Heures du Mans et en FIA WEC, a été officiellement présenté voilà presque six ans, avant de nombreux autres rendez-vous fondateurs pour cette nouvelle ère de l’Endurance.
En 2024, les spectateurs pourront s’initier à la compétition zéro émission avec un village hydrogène et la présence de la station mobile H2 de TotalEnergies. Deux prototypes hydrogène seront exposés dont la H24, première voiture de course à pile à combustible à avoir évolué à ce niveau de compétition (Michelin Le Mans Cup).
Bassel Aslan, directeur technique de MissionH24, et Stéphane Richelmi, l’un des pilotes références du programme, seront à la disposition du public pour présenter le prototype électrique hydrogène, expliquer le pilotage de ce véhicule qui n’émet que de l’eau à ses échappements…
Le village hydrogène est ouvert :
Jeudi : 9h -19h30
Vendredi : 9h -19h
Samedi: 8h30 - 20h30
Un rendez-vous important est à signaler :
Samedi 11 mai, à partir de 11h15, les deux prototypes hydrogène seront en piste, pour trois tours de démonstration.
Episode 2 : Le retour d'expérience
Episode 2 : Le retour d'expérience
Quand deux univers de haute technologie, à la recherche de performance et de nouvelles énergies, se rencontrant à Cognac, à la base aérienne 709, sur le circuit Paul Ricard et l'aéroport international du Castellet, une série roche d'enseignements, de découvertes, d'échanges, de portraits et d'images spectaculaires est produite et se dévoile jusqu'aux 24 Heures du Mans (12-16 juin).
Crédit : Rémi Chaillaud
Dans l'épisode 2, découvrez : comment un pilote de course comme Stéphane Richelmi a vécu un vol à bord d'un PC-21 de la base de Cognac-Châteaubernard avec le commandant Julien et comment le commandant Julien, instructeur pilote de chasse de l'Ecole de l'Aviation de Chasse, a découvert la compétition zéro émission en pilotant la H24.
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