20200603 la LMPH2G de MissionH24 effectuant son ravitaillement en hydrogène 72x1000

Bientôt une station de ravitaillement en hydrogène sur le circuit du Mans

Prolongement de son ambition pour promouvoir l'hydrogène dans le sport automobile et, au-delà, dans la mobilité, dont l'expression la plus visible est le programme MissionH24, l'Automobile Club de l'Ouest va doter le site du circuit du Mans d'une station de ravitaillement hydrogène multi véhicules permanente. Elle sera capable de servir aussi bien les voitures particulières, les véhicules de transport de personnes et de marchandises, que les prototypes de compétition développés dans le cadre de MissionH24. Cette station sera inaugurée au début de l'été.


Michelin et Symbio rejoignent MissionH24

Michelin et Symbio, nouveaux partenaires majeurs de MissionH24 aux côtés de Total.

MissionH24 poursuit en 2020 son déploiement, fort désormais de trois soutiens d’envergure internationale : Michelin et Symbio rejoignent en effet Total au sein du programme. MissionH24, son écurie H24Racing et ses véhicules de course, arboreront donc dès leur prochaine sortie les couleurs de ces trois acteurs.

A travers Symbio, co-entreprise créée avec l’équipementier automobile Faurecia, Michelin devient un partenaire de premier plan de MissionH24. En renforçant son implication, le manufacturier français rejoint Total, partenaire de référence du programme depuis la saison dernière.

Accélérer la mobilité zéro-émission à travers la compétition automobile, telle est l’ambition de MissionH24, initiative lancée par l’Automobile Club de l’Ouest, organisateur des 24 Heures du Mans, et GreenGT, entreprise pionnière dans la mobilité électrique-hydrogène de forte puissance. MissionH24 a été créé en septembre 2018 lors du premier roulage public de la LMPH2G, prototype électrique-hydrogène de course conçu par GreenGT et déjà soutenu alors techniquement par Michelin et Symbio.

Le programme prépare l’arrivée de prototypes électriques-hydrogène au départ des 24 Heures du Mans 2024 au sein d’une catégorie qui leur sera dédiée. MissionH24 tend à une compétition zéro émission, à une mobilité décarbonée.

L’engagement fort de Total, Michelin et Symbio au sein de MissionH24 marque la nouvelle dimension du programme écotechnologique qui verra cette saison, comme en 2019, la LMPH2G et le nouveau prototype qui lui succèdera, enchaîner essais de développement de performance et participations à des week-ends de courses.

(cliquez ici pour télécharger le communiqué de presse) 20200610 MH24-CP-FR-MICHELIN_SYMBIO_FINAL


La LMPH2G de MissionH24, Leading Car et Safety Car des 24 Heures du Mans Virtuelles 72x1000.jpg

H24Racing aux 24 Heures du Mans Virtuelles avec BWT

Les 24 Heures du Mans Virtuelles, qui se dérouleront le week-end prochain, les 13 et 14 juin, rassembleront au volant de simulateurs 200 pilotes, issus de l'élite mondiale des sports mécaniques et du esports. 50 équipages sont engagés pour cet événement inédit. Pour les lancer en piste et modérer la course lorsque nécessaire, les organisateurs ont choisi la LMPH2G, prototype à propulsion électrique-hydrogène du programme MissionH24.

La LMPH2G, confiée à cette occasion à l'un de ses pilotes d'essais « réels », Olivier Lombard, et au simracer professionnel Aurélien Mallet, sera donc présente dans les phases les plus spectaculaires de l'épreuve. Et elle portera, le temps de cette course, les couleurs d'un partenaire supplémentaire : BWT. Best Water Technologie est l'un des leaders européens du traitement de l'eau. La société autrichienne, très impliquée en sport automobile, notamment en Formule 1, partage l'engagement de MissionH24 pour la transition énergétique des mobilités et tenait à le montrer lors des 24 Heures du Mans Virtuelles.

(cliquez ici pour accéder au communiqué de presse) 20200608 24H VIRTUELLES H24Racing et BWT COMMUNIQUE VF